Hankook проживут и без воздуха! Главной новостью от Hankook оказалось колесо i-Flex, которому не требуется воздух! Эксперименты с «безвоздушными» шинами проводят многие, например, Bridgestone и Michelin. Но Hankook продвинулись вперёд и колёсами i-Flex был оснащён электрический Volkswagen e-up, точнее, его версия со стайлинг-элементами компании Abt. Это пока опытный образец диаметром 590 мм, что при ширине 155 мм и посадочном диаметре 14 дюймов примерно соответствует размерности 155/80 R14. Сделоно колесо единым элементом из синтетического полиуретана, который на 95% может быть вторично использован при переработке. Hankook i-Flex не требует воздуха, не боится проколов и значительно легче традиционных колёс, что отразиться на топливной экономичности и вредных выбросах. Hankook уверяет, что развитие i-Flex будет продолжено. Однако не совсем понятно, как будут обстоять дела с плавностью хода и сколько килограммов сможет выдержать подобное колесо... Корейский производитель шин Hankook является эксклюзивным поставщиком первенства DTM или класса Junior WRC в чемпионате мира по ралли, «обувает» некоторые модели Volkswagen, BMW и Mini, Mercedes-Benz.